春節(jié)將至，手機上的應(yīng)用商店也開啟了集中更新的模式。前幾天打開百度地圖時，“為你而變”的閃屏廣告預(yù)示了百度地圖的更新信息，當(dāng)時以為只是簡單地版本升級，然而昨天更新之后發(fā)現(xiàn)，這次升級可不那么簡單，百度地圖在界面設(shè)計上的改變甚是明顯。

　　新版百度地圖相比舊版做了很多細節(jié)上的優(yōu)化，當(dāng)然還有一些結(jié)構(gòu)上的改變。即便此次更新沒有重要的新功能加入，但界面升級對百度地圖的未來發(fā)展卻是非常重要的一步。

　　其一，核心功能布局的改變。新版首頁更加簡潔清晰，功能icon數(shù)量減少，屏幕空間功能劃分更加合理。尤其是細節(jié)上的優(yōu)化，讓視覺對比更加突出。

　　舊版本中四個底部入口做了較大的改變，“路線”和“導(dǎo)航”合為名為“出發(fā)”的圓形按鈕，可以看出百度地圖對基礎(chǔ)功能的加強；舊版本中的“附近”按鈕變?yōu)椤鞍l(fā)現(xiàn)周邊服務(wù)”的獨立底部按鈕，生活服務(wù)在百度地圖上的權(quán)重不言而喻。個人中心入口被移植到頂部的搜索框中，在視覺上看起來更加美觀，也凸顯了百度地圖智能、形象的特點。除此之外，“路況”和“全景”按鈕下新增了“同行”的按鈕，百度地圖剛剛推出不久的社交功能常駐到了首頁上。

　　其二，功能分類更加科學(xué)。點開“出發(fā)”圓形按鈕， “順風(fēng)車”、“專車”、“優(yōu)步”、“駕車”、“公交”、“步行”、“騎行”都被歸置在一起，幾乎囊括了用戶所有出行需求。點開“周邊服務(wù)”按鈕后上劃會出現(xiàn)一個分屏，手指下滑便會恢復(fù)首頁界面，避免了界面轉(zhuǎn)換的隔離感，改進了用戶從場景中獲取服務(wù)的感受，也更符合用戶體驗。

　　百度地圖新版在服務(wù)分類上也更加科學(xué)，吃喝玩樂、車主服務(wù)、生活服務(wù)的分類改變了以往服務(wù)雜亂難找的詬病，一鍵直達的設(shè)計理念讓用戶便捷高效的找到所需。吃喝玩樂主要是基礎(chǔ)服務(wù)，比如美食、酒店、景點、休閑，實際上也體現(xiàn)了百度深化O2O服務(wù)的思路。車主服務(wù)的獨立分類也是一大進步，之前加油、違章查詢、洗車等入口并不好找，而車主恰是地圖產(chǎn)品的核心用戶群之一。生活服務(wù)包含了各類票務(wù)、團購和外賣，讓地圖的服務(wù)范圍進一步延伸。

　　其三，二級界面被重新設(shè)計。百度地圖的二級界面不多，一是用戶的個人中心，二是出行服務(wù)的交互界面，而界面UI無不被重新定義。

　　新版?zhèn)€人中心更加強調(diào)生活服務(wù)相關(guān)內(nèi)容，將消息、積分、訂單提前，新增了百度錢包專欄和常用功能，其中百度錢包突出了余額查看、累計返現(xiàn)、優(yōu)惠券和二維碼等功能。百度錢包自上線以來就內(nèi)置于地圖、手機百度、糯米等APP之中，這次改版讓百度錢包的功能和優(yōu)勢更加清晰。出行服務(wù)中將Uber、專車、順風(fēng)車界面全新改版，與駕車等其他出行界面風(fēng)格保持一致，保持了產(chǎn)品的統(tǒng)一性。

　　2015年的百度地圖給我的總體印象是功能創(chuàng)新，先后推出了雙屏導(dǎo)航、熟路模式導(dǎo)航、高架導(dǎo)航、3D導(dǎo)航等創(chuàng)新功能，還陸續(xù)接入和開通了優(yōu)步、順風(fēng)車、專車等用車服務(wù)。與此同時，百度地圖也開始大舉進軍O2O服務(wù)領(lǐng)域，諸如餐飲、酒店、景點、團購、外賣、電影、飛機票等吃喝玩樂服務(wù)全部吸收，并針對車主用戶上線了加油、保養(yǎng)、違章查詢等服務(wù)。

　　在不斷的創(chuàng)新推動下，百度地圖成功從工具型APP轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)型APP，但百度地圖也開始變得有些臃腫，勢必要對服務(wù)進行消化和深化。易觀智庫在《2015年中國手機地圖導(dǎo)航市場實力矩陣專題研究報告》中指出，中國手機地圖導(dǎo)航應(yīng)用的滲透率已達到較高水平，未來增速將逐步放緩，用戶數(shù)量很難再出現(xiàn)爆發(fā)性增長，而百度地圖以70.7%的活躍用戶覆蓋率在地圖領(lǐng)域“一家獨大”。不難理解，百度地圖的改版其實是地圖向應(yīng)用發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變。那么，百度地圖的升級改版又傳遞出了哪些信號？

　　首先，更貼合用戶習(xí)慣。不管是用戶界面的簡潔化，服務(wù)分類的科學(xué)化還是百度地圖在功能上的智能化探索都是為了更好的貼合用戶習(xí)慣。百度地圖的角色有兩個：一個是導(dǎo)航應(yīng)用，面臨高德地圖、搜狗地圖等第二梯隊的競爭，新版百度地圖通過減少icon數(shù)量等方式突出自身的基礎(chǔ)功能，并在細節(jié)優(yōu)化上貼合用戶的視覺和操作體驗；另一個角色是綜合化服務(wù)平臺，在這一領(lǐng)域百度地圖的競爭對手要更多，百度地圖要做的正是通過一鍵直達等方式提高服務(wù)獲取效率。去年12月份，百度地圖上線了“一路同行”功能，主要解決多人出行時彼此位置難確認、多人溝通不便、導(dǎo)航和對話需在不同APP之間來回跳轉(zhuǎn)等實際問題。在新版中優(yōu)化了這一功能，這也是貼合用戶習(xí)慣的一種體現(xiàn)。

　　其次，深化O2O服務(wù)。百度地圖將舊版八項生活服務(wù)功能板塊濃縮為吃喝玩樂、車主服務(wù)、生活服務(wù)三大板塊，并統(tǒng)稱“發(fā)現(xiàn)周邊服務(wù)”，其中非必要文字信息顯著減少，功能控件排列布局也更加合理。2015年以來，O2O服務(wù)平臺的弊端開始顯現(xiàn)，一來場景維度較低，只能接入簡單的生活應(yīng)用場景，無法深入到更加深層次的場景應(yīng)用；二來網(wǎng)絡(luò)營銷水平較低，本地化O2O產(chǎn)品推廣面臨困難等。百度地圖將服務(wù)功能板塊濃縮其實就是在打破場景維度的局限，為更深層次的場景服務(wù)鋪平道路，而在本地化O2O方面，百度地圖的定位功能和LBS服務(wù)本就有著巨大優(yōu)勢。

　　最后要說的是精準服務(wù)?；A(chǔ)功能也好，O2O服務(wù)也罷，用戶不需要的服務(wù)和信息都是廣告和垃圾。百度地圖在2015年嘗試的一系列創(chuàng)新功能和以高精地圖為核心技術(shù)的百度無人駕駛車足以說明百度地圖基礎(chǔ)功能的精準性。而在服務(wù)的精準性上，將服務(wù)功能模塊縮減和科學(xué)分類是一個不錯的嘗試，百度地圖也借此希望能夠提供更多量身定制的個性化服務(wù)。

　　總的來說，新版百度地圖更貼合用戶使用習(xí)慣，細節(jié)上的優(yōu)化是加分項。在各類APP紛紛OS化的情況下，這種改變難能可貴。